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碎石化后，可以直接做為新路面結(jié)構(gòu)的基層或底基層。如果舊水泥混凝土路面破碎后具有較高的強(qiáng)度，能夠滿足承載力的要求，可以直接做為路面基層直接加鋪路面層。碎石化技術(shù)比傳統(tǒng)技術(shù)可以減少直接成本10～20%，可以減少間接成本50～80%，減少綜合成本30～50%。施工簡(jiǎn)便不必全封閉交通，改造周期短，綜合造價(jià)低，可延長(zhǎng)路面使用壽命10年以上。施工時(shí)，對(duì)路面標(biāo)高影響小，對(duì)當(dāng)?shù)厝罕姴粫?huì)帶來(lái)不便。

錘式破碎機(jī)分為：?jiǎn)味五N式破碎機(jī)、錘式破碎機(jī)、打砂機(jī)、立軸錘式破碎機(jī)、可逆錘式破碎機(jī)、環(huán)錘式破碎機(jī)。將錘式破碎機(jī)的錘頭換為鋼環(huán)的環(huán)式碎煤機(jī)，環(huán)式碎煤機(jī)是錘式破碎機(jī)的變型。它利用高速?zèng)_擊和低速碾壓的綜合作用來(lái)破碎物料，因而可獲得更細(xì)的產(chǎn)品，主要用來(lái)為發(fā)電廠破碎煤炭，但也可用于石膏、鹽化工原料和一些中硬物料的破碎。

隨著移動(dòng)破碎設(shè)備在國(guó)內(nèi)被慢慢地應(yīng)用開(kāi)來(lái)之后，移動(dòng)式破碎設(shè)備的需求也在逐年上漲， 因?yàn)樗鼞?yīng)用廣泛，在國(guó)內(nèi)已經(jīng)有很多的工程實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用案例（如礦山開(kāi)采、基礎(chǔ)建設(shè)基建工程、固廢垃圾處理）。這種移動(dòng)破碎設(shè)備正是利用了傳統(tǒng)的固定破碎生產(chǎn)線的靈感，結(jié)合歐洲先進(jìn)技術(shù)理念而研發(fā)的一種更節(jié)能環(huán)保，更先進(jìn)、更方便靈活，更經(jīng)濟(jì)適用的移動(dòng)破碎設(shè)備，這種設(shè)備相當(dāng)于把這么一個(gè)需求變成了一個(gè)變點(diǎn)需求。隨時(shí)隨地、快速投產(chǎn)、投入少回報(bào)快。